[嘉義遊記] 100.4.29-4.30阿里山新火車站－菁良遊記

從嘉義市走台 18 省道 (即阿里山公路) 上山約莫花費2 小時，目前 70K + 處正進行公路整修工程，每整點放行 20 分鐘，管制點前人車排成一列等待通行，在往前約 18K 就抵達阿里山森林遊樂區了

離開奮起湖終於趕在下午2點20分前抵達

其實在山下就注意到路看板，所以照計劃進行時間並未耽擱

下午3點整終於抵達大門，其實阿里山共由十八座高山組成，屬於玉山山脈的支脈，隔同富溪與玉山主峰相望，現在新中橫公路已將阿里山與玉山風景區串連起來，如果不進入阿里山森林遊樂區往台18線續行30分鐘將可通往與山塔塔加遊客中心

阿里山開放時間為一天24小時，但是需購買門票，假日全票200元、半票100元、平日全票150元、半票100元、65歲以上憑身分證、持有殘障手冊、兒童115公分以下者票價為十元優待票，門票有含旅遊平安保險，所以要妥善保存。另外停車費汽車100元、機車20元

進大門後先到旅館區

阿里山森林遊樂區面積約有1400公頃，區內山岳如塔山、對高岳等氣勢雄偉，人文與自然景觀資源豐富，點點滴滴都是歷史的遺跡，處處都是自然教室

是不是人比花嬌啊

下午3點10分先CHECK IN把行李放在飯店

霧很濃，不過裡面風景很漂亮，這個萊爾富是目前全台灣超商高度最高記錄者(海拔2200公尺)，其次才是阿里山7-11(海拔2170公尺)，第3才是7-11;">清境富嘉門市(海拔2050公尺)

PS:清境7-11第1富嘉門市(海拔2050公尺)松崗區格林雅築旁，第2小瑞士門市(1750公尺)，第3清境門市(1743公尺)遊客中心星巴克進駐，規模為全國最大(佔地2000坪扣除停車場，建物面積也有420坪)，第4見晴園門市(1735公尺)位於見晴園一樓大廳右側

全家便利商店海拔最高門市在清境五里坡，菁良建議想要挑戰全國最高超商寶座，可在台灣公路最高點,海拔3275公尺的合歡山武嶺開店

位置:嘉義縣阿里山中正村3號地標:北緯23.51度;東經120.8度海拔:2,200公尺-台灣NO.1(其清境7-11外)" 萊爾富便利商店門口，佈置的非常溫馨可愛，不過跟幾步路之隔的7-11，生意差粉多呢7-11尚未開幕前這裡曾風光過一陣子

阿里山的櫻花品種很多樣，雖然沒有日本的豔麗和炫目，在深山中綻放的花朵，紅綠相間，也頗為吸引(普賢象櫻為目前季節僅存櫻花)

難得發現了海拔最高的萊爾富" ，一定要合照的啊!

位在阿里山的高海拔...裡面以熱食居多

走到阿里山新車站附近，看到左邊的鐵軌就是開往沼平車站，拱形鐵橋的路段則是通往神木車站

阿里山車站在921重創重建後，現在是全台灣最大的木造車站

萊爾富後方就是阿里山車站

車站前視野一覽無疑

阿里山支線也因先前倒木事故全線停駛進行堪驗確定安全無虞後擇日開放阿里山車站人潮稀疏

重建前的阿里山車站也是宮廷式建築

阿里山到祝山看日出之班車時間，視日出時間而定，要看日出可先打電話至阿里山車站服務台詢問，詢問電話05-2679200，全票單程100元，來回票150元，半票單程50元，來回票75元

阿里山夏天均溫15度

停車公告

蒸汽火車留影

戀戀阿里山

新祝山日出奇景享譽中外，上阿里山者必定前往祝山觀賞，原先僅有羊腸步道，遊客於凌晨提燈徒步行走，極為不便，林務局有鑑於此，乃於民國60年間開闢祝山專用林道，成立祝山客運，改以中型汽車接送遊客。但自阿里山公路通車後，上山遊客激增，為因應激增遊客及顧慮遊客安全，林務局乃毅然克服困難，於民國73年5月30日興工開築祝山鐵路，全長6．25公里。以阿里山新站為起點，經十字分道轉對高岳至祝山，蜿蜒於海拔2216公尺至2451公尺的高山上，沿途時有雲海瀰漫，氣象萬千，這是國人自建的第一條登山鐵路，專供遊客前往祝山觀賞日出奇景。

阿里山有名的森林小火車，百聞不如一見阿！紅色的車身在綠色的山林中，格外顯眼

這條鐵路始建於1909年，當時是日本殖民統治者為了方便從阿里山搬運珍貴紅檜而建。 工程於1911年完工，1912年通車，從「嘉義」至「二萬坪」全長66.6公里。後來隨著森林開發的需要，又延伸至「阿里山」並逐漸增設支線。 早年以搬運木材為主，直到1962年才開始載客營運，運材列車首度加掛客車廂，稱為「便乘列車」

阿里山雲海不愧為台灣八景，雲霧給大山帶來了一種虛幻的靈秀，顯得更魅力無窮

阿里山實際上並不是一座山的名稱，只是特定範圍的統稱，正確說法應是「阿里山區」，地理上屬阿里山山脈主山脈的一部份，東鄰玉山山脈，北接雪山山脈（註：許多資料指稱阿里山又名塔山，標高2,484公尺，實則不然。）阿里山自然景觀極為豐富，日出、雲海、晚霞、神木與鐵道（阿里山森林鐵路）並列為「阿里山五奇」，而「阿里雲海」更被列為名勝台灣八景之一