[日本北海道遊記] 100.12.26北海道函館國際機場(函館空港)－菁良遊記

離開女子修道院，我們搭上巴士約7分鐘車程就抵達函館機場

1961年啟用，位於距離函館市中心以東8公里的沿海地區。機場巴士於函館站到機場每隔20分鐘一班，車程約20分鐘，費用300日圓。機場的客運量和貨物吞吐量是全北海道機場第二高，日本第19大國內機場，僅次於札幌市郊的新千歲機場，運作時間： 7:30~20:30

雖然函館空港只是一個小機場，沒想到國際線航廈居然比國內線航廈還小上許多，真是顛覆我們對機場的認知

函館空港的國際線航不能和桃園國際機場相比。原因在於函館機場原本是日本國內線，為了讓親日的臺灣人方便，才增設的國際線，其實北海道當地居民了解台灣觀光客對北海道觀光及經濟幫助相當大，而且格外友善

在國際航線上，目前有二條定期航班 (俄羅斯Yuzhno-Sakhalinsk、韓國仁川)，以及台灣長榮航空、復興航空、香港國泰航空的不定期包機

函館機場為國際線還有國內線，國內航班客運大樓於2005年6月竣工，國內線裏頭有美食及商店街，規模也較大，而國際現相當狹小，室內只有20坪，甚至連座位都沒，大約只可容納50多人，規模還比綠島機場小很多，所以大多數的人都是去國內線那一幢大廈休息，時間快到了才回來國際線這裡等候飛機而國內航班及國際航班的大樓是相連的

因為還有1小時才能搭機，所以我們先到國內線航站休息

從雪人身上旗幟，不難發現這裡遊客應以台灣及韓國居多

國際線航廈和國內線航廈中間，有許多歡迎觀光客的雪人

國內線航廈比國際線航廈大多了吧

租車櫃台

函館機場給人非常溫暖和柔和的色系，讓人一踏進航廈內就非常舒服

據說洞爺湖展望台的商家現在有直昇機載客導覽的服務行程，直升機可坐 2-3 人，一趟遊覽飛行要價還真不斐，全套的完整導覽要1萬日幣

如果碰到問題或麻煩，請洽詢標示「？」符號的服務台

遊客服務中心是專門提供給外國人使用的，這邊一旁有很多旅行景點、優惠車票訊息的DM可供索取

擬音裝置這是日本特有的產品。馬桶會發出沖水的聲音，隔壁間或外面等待的人就不會聽到如廁時發出噗通噗通等聲音，這點充分顯示日本人重隱私及不願造成其他人困擾的極致表現

1樓是國內線入境廳、票務櫃台、巴士・計程車候車處另一側是日本國內各航空公司櫃台

順著樓梯上樓去逛逛2樓是國內線出境廳、商店、宅配服務台、機場藝廊

日本航空業法規鬆綁，加上提供折扣票的航空公司競爭漸趨激烈，近年來日本國內線機票價格明顯下降，搭飛機慢慢變成經濟實惠的選擇，有時在有些路線上甚至比新幹線（子彈列車）還便宜而目前日本國內線由JAL集團與ANA集團所把持，兩者旗下各有數家航空公司，所服務的日本機場超過50個，此外，在幾個日本最受歡迎的航段上如北海道航線，還有數家規模較小的航空公司(Skymark Airlines 、Hokkaido International Airlines)與JAL及ANA競爭，從東京到札幌的飛行時間約為90分鐘。一般日航和日空的單程機票約為30,000日圓，Air Do則為約23,000日圓，Skymark航空公司則為約16,000日圓，東京到札幌新幹線最快4小時45分，八戶-東京新幹線15350日圓+函館-八戶超級白鳥號(特急)票價:7230日圓共計2,5800日圓(指定席計算)，指定席次通常要加付310到710日圓，但如果已買了日本鐵路周遊券，就可以不須支付，2020年JR預計可4小時抵達函館