菁良遊記

梅爾克（Melk）位於奧地利著名葡萄酒產區Wachau的Melk，跟這一區其它地方一樣，是多瑙河沿岸其中的一個美麗小鎮，梅爾克（Melk） 的地名是源自斯拉夫語，意指「和緩的河川」，在此可俯瞰古雅的梅克鎮和靜靜流淌的多瑙河支流梅爾克河(Melk River)

從山下仰望海拔50公尺山頭的梅爾克修道院

沿著小徑走到，嬌巧玲瓏的梅爾克小鎮的gasthof teufner餐廳

這個古老的小鎮主要街道上，仍舊殘留著文藝復興時期的風情

小鎮的每間房子都那麼可愛，隨便一個角落都很入鏡頭，而且Wiener Straße 街道整齊清潔，宛如童話故事一般的巴洛克式建築與街道，讓我們幾乎忘了午餐這回事

鵝黃色建築是今天午餐地方

Gasthof WACHAUERHOF前門是飯店

Gasthof WACHAUERHOF後門是餐廳

 

奧地利餐桌禮儀，一般來講也是分正式或是居家，居家用餐是熱食當然一定是在餐桌上全家一起共食，冷食的話則是很隨意不据謹的，導遊帶我們來這家餐廳。價位大概十幾歐元，奧地利香腸風味餐擺盤優雅美麗，口味也不錯，奧地利第一餐，讓我們午餐留下不錯的印象

首先上桌的是湯品牛肝餃子湯 Leberknödel 是德國巴伐利亞、跟奧地利的傳統美食，味道像非常台灣紅燒牛肉泡麵湯頭，阿爾卑斯山的放牧以乳牛為主，生產著鮮奶跟起士，因為牛隻多所以相對的牛肝的料理也不少，據說這一道『牛肝餃子Leberknödel 』料理最家常也最受奧地利人歡迎

餐前飲的湯，也是用動物的內臟烹煮，稱為Drstkova Polevka，用一磅內臟和五安士的熏肉，加上紅蘿蔔、西芹、荷蘭芹、蒜頭和薑合煮，對奧地利人而言，一碗鮮美的牛肉湯加上一粒『牛肝餃子 Leberknödel 』就可以吃的飽飽的，但對不吃內臟的我們來說，牛肝餃子 Leberknödel 腥味太重了，因此我們並未食用牛肝餃子

奧地利人對冷食很習慣，幾塊燻肉或是薰香腸培根，一壺香草茶 ，男人可能就是啤酒，啤酒在歐洲對男人來講很重要，其次是醃製酸菜與麵包，在奧地利多數的家庭如果情況允許的話，一天會有一餐是溫熱的，其他時候多數是冷食解決

據說對於華人餐餐都是'熱食''感覺很好奇，奧地利人白天上班、上學的人，千篇一律帶的食物，都是幾片麵包幾片燻肉，簡單的度過一餐，如果要像台灣的上班族中餐還到外頭吃個熱騰騰的快餐，奧地利人多數是不願意花那麼多的時間在餐館，而且經濟上也不合乎預算，畢竟在歐洲生活費是相當高，慶幸的是今天午餐是熱食一條香腸，馬鈴薯沙拉，加上酸菜配上一片麵包，這也算是奧地利的熱食，而且還是真材實料熱狗，加上酸菜，馬鈴薯泥配菜，香氣撲鼻，入口後韻味滿溢久久不散

俗話說：要看一個國家的文化，就先嘗它的美食，曾經身為叱吒風雲奧匈帝國的奧地利，雖然奢華風光不再、帝國光芒遠揚，不過，昔日皇家精緻生活、及貴族奢華講究，可是在現今奧地利美食身上還嗅得到氣味，其中又以聞名世界的奧地利甜點，最能將帝國奢華表露無遺，為何說奧地利甜點最能反應奧匈帝國的過往繁華呢？那時因為奧匈帝國皇室對於甜點有著一股瘋狂熱愛，不論是早餐、午餐、下午茶、宵夜等，餐桌上都得有一道道甜點才算數，而皇室出遊、打獵時，更要有蛋糕、蘋果卷等甜點隨身相伴，才玩得起勁，

奧匈帝國皇室對於甜點的這份癡狂，全世界皇室沒人比得上說起奧地利甜點，為了滿足皇家級老饕難伺候的嘴，奧地利皇家甜點師傅的技藝更是不在話下，道道甜點，除了口感細膩、食材鮮美外，還要作工精緻，十分講究香、甜、美的頂級表現，說起不得不提沙架蛋糕（Sacher Torte）。和皇家蛋糕，這兩款蛋糕都已經有170多年的歷史了。沙架蛋糕是由一位王子的家廚所研發出來的獨門甜點，特殊之處在於酸酸甜甜的杏桃內餡與巧克力糖霜所交融出的濃郁甜美。而皇家蛋糕是甜點師傅特別為當時的國王所創作的，杏仁、可可奶油、朗姆酒層層疊疊交織出的綿密口感，讓國王一嘗上癮，也打開了這款蛋糕的知名度，尤其沙架蛋糕獨特的巧克力餡與杏桃的美味組合早已傳遍全世界，被數以萬計的點心主廚不斷繁衍創作，成為代表奧地利的國寶級點心。今天飯後雖不是沙架蛋糕和皇家蛋糕，但甜點還是鑲有杏桃蛋糕，中間淺褐色的部份是杏桃，有種沙沙的口感，味道類似水蜜桃，而非常非常甜的那種

外國遊客喜愛戶外用餐，所以後方空地及玻璃帷幕建築，也是餐廳熱門用餐地方

Gasthof WACHAUERHOF Hotel - Restaurant是一間餐館兼具住宿三顆星飯店

 

 

 

 

 

 

城鎮裡有許多藝術品店有些是現場做的~ 相當精緻櫥窗擺飾

 

玉米鬚做成的手工藝品-娃娃及太陽

這間花店門口翠柏，與我們家那兩顆真像

鎮上店家的布置也很可愛精巧，吃飽飯準備走回山丘上的停車場

 

再見了美麗梅爾克小鎮

 

Wiener Straße 30

3390 Melk

Telefon: +43 (0)2752 / 52 2 35

 

離開梅爾克修道院，我們驅車前往薩爾茲堡

薩爾茲堡海拔較高，路旁已漸漸出現積雪

公路旁的優美林間小鎮

奧地利位於歐洲中部的內陸國家，與多國接壤，東面是匈牙利和斯洛伐克，南面是義大利和斯洛維尼亞，西面是列支敦斯登和瑞士，北面是德國和捷克。奧地利的景觀主要為豐富的自然風景:高地及山區，丘陵地及平原，高山地區(東阿爾卑斯山脈，陶恩高山區，卡尼肯阿爾卑斯山，南卡拉王克山及部分阿爾卑斯山南部山區)從西部擴展到南邊，一直到維也納盆地，大約佔了全國面積的三分之二。西半部多是山區，東半部則為丘陵及低地，低地部分伸展至位元於布爾根蘭州南方的帕諾尼恩平地。地勢西高東低，阿爾卑斯山貫穿奧地利的西部和南部，最高的山脈為大鍾山，高3797公尺，主要的河流為多瑙河，在奧地利境內的長度約為350公里

山區積雪來越厚

 

 

 

 

奧地利，除了看到整齊畫一的田園積雪風光外，還有最典型的歐洲小木屋

 

 

奧地利山區附近傳統的建築都是半木造式，是典型的阿爾卑斯山式建築

 

往薩爾茲堡途中停靠奧地利西部湖區的休息站

奧地利的休息站，好像台灣的五星級酒店下午茶，點杯咖啡配美景真是享受

 

依山傍湖的木屋式建築，漫畫般的房子，是菁良的最愛，Hallstatt的景色只能夠說真的是太夢幻了

紅牛這種極限飲料多年前曾喝過，但因被驗出古柯鹼，不符胎灣法令，最終被迫退休台灣市場

Hallstatt 位於奧地利湖區於海平面 508 公尺上，鎮上居民約950人，也是湖區最古老的小鎮與歐洲鐵器文化發源地，山頭被雪覆蓋的 Hallstatt 也有令一番冰冷美麗風貌，其中蕭瑟寂寥卻有點童話故事的感覺，清新的空氣，絕塵的景緻，Hallstatt的美，盡在不言中

 

哈斯達湖區（HALLSTATT)，公路休息站領隊說這裡的咖啡『Kaiser Melange』~ 因為是新品推出，所以只要喝Melange就會送杯子，多個全新的杯子做紀念，也是不錯的，若給杯子花色不滿意可以換，剛好菁愛喝咖啡，所以就點了2杯咖啡每杯咖啡約3.2歐元，導遊原先要先付帳誤打誤撞變成了免費咖啡

這裡可選在Bar台喝咖啡， 也可以坐在窗邊喝，但再怎麼趕也要與妳(心愛的老婆千菁)喝杯咖啡

天寒地凍喝杯咖啡就能暖活身子而，這兩個杯就是良與菁帶回來的咖杯囉，現在放自在我們房間裡的玻璃櫃裡

其實奧地利的薩爾斯干馬格特地區，稱為「鹽湖區」。較為著名的觀光小鎮有沃夫崗湖湖邊的聖沃夫崗、聖吉爾根，溫泉小鎮「巴德.伊緒Bad Ischi」，以及有世界最美、最夢幻的湖邊小鎮之稱的「哈修塔特」(HALLSTATT)

休息站面坐落優美湖畔旁，對岸是阿爾卑斯山脈，山與湖畔倒映，真是美得無法形容

湖上瀰漫著薄薄的氤氤氣象，飄飄渺渺，如此的怡然，彷彿置身於夢中童話世界，湖光山色一覽無遺

冬天湖景另有一番風味

要堆打雪仗喔

美景配佳人

倘佯於此阿爾卑斯間如畫一般美麗的湖光山色中，優美景致令人難忘，眼前的美景真難已用筆墨形容

與哈斯達湖同名的哈斯達湖小鎮Hallstatt 小鎮建造於西元前1000至500年間， 為採岩鹽維生的克爾特人所建立，是湖區最古老的小鎮，在1997年該鎮被列為世界文化遺產，是薩爾斯堪梅古特高地(皇室的鹽倉)湖區，奧大利的第四大湖，，中世紀以來哈布斯堡王朝的王公貴族們最喜來此渡假、打獵，整個地區由12個大大小小的湖泊串聯在一起，宛若珍珠一般，國內有許多旅行團來到這個小鎮，但我們因行程觀係只能停留在Hallstatt 湖畔休息站

阿爾卑斯山從法國南部開始綿延１２００ＫＭ，其中公認最美之地就在瑞士及地利境內，其中奧地利境內最美的地方就是阿爾卑斯山湖區

 

 

上車後正準備前往莫札特的故鄉-薩爾茲堡

 

來到奧地利就讓人聯想起真善美，電影《真善美》的拍攝場景，多數在薩爾斯堡舊城周邊，以及東方約15公里外的鹽湖區，較著名的幾座湖泊包括富須湖、沃夫岡湖、蒙特湖、阿特湖、特勞湖和更南邊的哈修塔特湖，此區大小湖泊多達70幾座，不僅是哈布斯堡家族的財庫，也因擁有湖光山色、高地、溫泉，素來都是皇室貴族的避暑度假與療養勝地

由於這次復興包機是採旭川進函館出的方式操作，因此可以同時到訪兩座北海道的機場，對我們來說也算是不走回頭路，能看更多景點
整個函館機場只有兩個空橋，而且還擺置在國內線

離開女子修道院，我們搭上巴士約7分鐘車程就抵達函館機場
1961年啟用，位於距離函館市中心以東8公里的沿海地區。機場巴士於函館站到機場每隔20分鐘一班，車程約20分鐘，費用300日圓。機場的客運量和貨物吞吐量是全北海道機場第二高，日本第19大國內機場，僅次於札幌市郊的新千歲機場，運作時間： 7:30~20:30

 
女子修道院前被稱為「市民森林」的公園裡，有家 「市民之森賣店」商店的冰淇淋味道香濃美味，是北海道公認最棒(甚至是全日本)最好吃的冰淇淋

逛完函館朝市我們轉往函館駅，購買伴手禮及鐵道便當
營運了60年的舊函館車站正式走入歷史，2003年6月21日全面重建的新車站開始營運。 新驛舍把光做為主題，從驛舍溢出的光和善地照向函館的未來，創造出有變化的光線律動(PS:JR(JAPAN Railroad)，在日文直譯為日本鐵道，是一個綿密繁複的鐵路網，行經日本四大主要島嶼的各個角落，路線遍及全國。班次密集：每天約有 20,000 個班次，JR在1987年民營化之前，原本是指「日本國有鐵道局」，性質類似即將民營化之前的台鐵，後來日本國鐵局民營化，分成：JR九州、JR東日本、JR西日本、JR東海、JR貨物等七家民營鐵路公司，繼續管理原本的國有鐵路，但是每一家公司名稱都還有JR之字樣，至今JR仍被通稱日本國有鐵道JR長途列車有快車（急行）．特快（特急）列車之分。在部分線路上有夜間臥鋪車（寢台列車）如北斗列車，可充分利用夜間時間節省飯店費用和時間)至於新幹線為什麼到後來被跟「JR」一起混稱，也有一段緣由，既然有「新」幹線，當然有所謂的舊幹線，就是過去聯結各主要城市的火車，稱為「在來線」，就是火車，軌道( 窄軌1067mm）)跟今日台鐵差不多；不過當日本科技發達之後，時間的要求驟升，日本政府開發了新型的磁浮動力電車，往來各城市間速度變得更快，就謂之「新幹線」（標準軌1435mm），跟今日台灣高鐵鐵軌距相同，新幹線由JR經營，而台灣新幹線是台灣高鐵經營，與台鐵無關，因台鐵只經營一般火車，而台北高雄捷運系統分別由台北市政府經營台北捷運公司及中鋼經營高雄捷運公司所管理，所以被許多人混用了，而JR不只經營新幹線這種高速鐵路，也經營地方性質的電車捷運系統，新幹線以東京為中心由做為東京的陸地大門的東京車站和上野車站開往日本全國各地。所以我們會發現，在東京市內部份的普通電車也稱為「JR」，這是因為台灣高速鐵路跟台鐵是不同兩家公司經營，而日本新幹線跟部份地鐵電車是同一家公司經營，蠻讓人容易搞混的，JR不只經營新幹線這種高速鐵路，也經營地方性質的電車捷運系統，新幹線以東京為中心由做為東京的陸地大門的東京車站和上野車站開往日本全國各地。所以我們會發現，在東京市內部份的普通電車也稱為「JR」，這是因為台灣高速鐵路跟台鐵是不同兩家公司經營，而日本新幹線跟部份地鐵電車是同一家公司經營，蠻讓人容易搞混，JR公司除經營地方鐵路、新幹線外，也經營巴士、渡輪等，所以JR發行的週遊券可以用在上述交通工具上，但不是JR經營的就不能用(例如地下鐵、私鐵等)

函館朝市位於函館JR車站西側出口，步行約兩分鐘即可到達我們在招是前方停車場下車前往緊臨海邊港口的函館朝市

今天我們第一個行程先去參觀「明治館」與「金森倉庫」，首先到達的是明治館 它是過去函館的郵政局，現在則是著名的觀光點之一 和橫濱的金森倉庫相同，這些紅磚古蹟們經過整修後，內部都重新以現代的風貌重新開放

我們離開別館花月前往五稜廓途中這輛8000型編號8001川之湯專線復古電車1962年製造算一算也有50年車齡，這種小電車在歐洲大城是常見，鄰近的香港也有，高雄正在籌畫中，在日本長崎、熊本、富士、東京等地都有輕軌電車，但北海道地區僅函館和札幌才有，其中又以海港市街風情的函館更令有一番風味

 

 
隔天自助式早餐在昨天相同的buffet餐廳用餐